Kesgitlenen bäsdeşlik bahasy Highokary konfigurasiýa Turret mis maşynlary Busbar maşynynyň gysyş egri gyrkymy

Gowy hil ilkibaşda gelýär; kompaniýa ilkinji nobatda; kiçi telekeçilik hyzmatdaşlykdyr ”diýlip kesgitlenen bäsdeşlik bahasy ýokary konfigurasiýa Turret mis enjamlaşdyryş awtobus maşynynyň pyçakly egirme gyrkymy üçin önümlerimiz we çözgütlerimiz, iň bäsdeş bahasy hökmünde planetada gowy ýazgylara eýe we işewürlik pelsepämizdir. müşderiler üçin satuwdan soňky kömegiň iň artykmaçlygy。
Gowy hil ilkibaşda gelýär; kompaniýa ilkinji nobatda; kiçi telekeçilik - bu biziň işimiz tarapyndan ýygy-ýygydan syn edilýän we dowam etdirilýän iş pelsepämizdirBusbar maşyn we Turret Busbar maşynMüşderilere bize has ynamly bolmak we iň amatly hyzmat almak üçin kompaniýamyzy dogruçyllyk, yhlas we iň ýokary hilli alyp barýarys. Müşderilere öz işini has üstünlikli alyp barmaga kömek etmek biziň hoşaldygymyza we ökde maslahatlarymyzyň we hyzmatlarymyzyň müşderiler üçin has amatly saýlamalara sebäp bolup biljekdigine berk ynanýarys.

Önümiň beýany

BM303-S-3 seriýasy, kompaniýamyz tarapyndan işlenip düzülen köpugurly awtobuslary gaýtadan işleýän maşynlar (patent belgisi: CN200620086068.7) we Hytaýda ilkinji týuret urýan maşyn. Bu enjam bir wagtyň özünde urmak, gyrkmak we egmek edip biler.

Üstünlik

Degişli ölüler bilen deşiji enjam tegelek, uzyn we inedördül deşikleri gaýtadan işläp biler ýa-da awtobus zolagynda 60 * 120mm meýdany ýerleşdirip biler.

Bu enjam sekiz sany urmagy ýa-da nagyşly ölü saklamaga ukyply týuret görnüşli örtük toplumyny kabul edýär, operator 10 sekuntyň içinde bir urgy ölmegini saýlap biler ýa-da 3 minutyň içinde zarbany doly çalşyp biler.

Gyrkma bölümi ýekeje gyrkma usulyny saýlaýar, materialy gyrkdyranda hiç hili gyrgyç ýasamaň.

Bu bölüm täsirli we uzak ömrüňe ukyply tegelek bitewi gurluşy kabul edýär.

Egilme bölümi derejeli egilmek, dik egilmek, tirsek turbanyň egilmegi, birleşdiriji terminal, Z şekilli ýa-da egrem-bugramlary üýtgedip biler.

Bu enjam PLC bölekleri tarapyndan dolandyrylmak üçin niýetlenendir, bu bölekler gözegçilik programmamyz bilen hyzmatdaşlyk edýär, aňsat işlemek tejribäňizi we ýokary takyklyk işiňiziň bolmagyny üpjün edip biler we üç bölümiň hemmesiniň bir wagtda işlemegini üpjün edýän garaşsyz platforma ýerleşdirilen ähli egilme bölümi. wagt.

Dolandyryş paneli, adam-maşyn interfeýsi: programma üpjünçiligi ýönekeý, saklamak funksiýasyna eýedir we gaýtalanýan amallar üçin amatly. Işleýiş gözegçiligi san gözegçilik usulyny kabul edýär we işlemegiň takyklygy ýokarydyr.

Gowy hil ilkibaşda gelýär; kompaniýa ilkinji nobatda; kiçi telekeçilik hyzmatdaşlykdyr ”diýlip kesgitlenen bäsdeşlik bahasy ýokary konfigurasiýa Turret mis enjamlaşdyryş awtobus maşynynyň pyçakly egirme gyrkymy üçin önümlerimiz we çözgütlerimiz, iň bäsdeş bahasy hökmünde planetada gowy ýazgylara eýe we işewürlik pelsepämizdir. müşderiler üçin satuwdan soňky kömegiň iň artykmaçlygy。
Bellenen bäsdeşlik bahasyBusbar maşyn we Turret Busbar maşynMüşderilere bize has ynamly bolmak we iň amatly hyzmat almak üçin kompaniýamyzy dogruçyllyk, yhlas we iň ýokary hilli alyp barýarys. Müşderilere öz işini has üstünlikli alyp barmaga kömek etmek biziň hoşaldygymyza we ökde maslahatlarymyzyň we hyzmatlarymyzyň müşderiler üçin has amatly saýlamalara sebäp bolup biljekdigine berk ynanýarys.

Sazlama

Esasy tehniki parametrler